۱۲۲صفحه ورد.
فلسفه و تاریخچه ارت: بین سالهای ۱۸۸۰ تا ۱۸۹۲ خطوط انتقال و توزیع برق بدون اینکه نقطه نوترال یا نول زمین شده داشته باشند احداث می شدند و هیچ نقطه ای از شبکه و تجهیزات ارت نمیشدند و اساسآ مفهومی به نام ارت وجود نداشت. مشکلات برق گرفتگی و آتش سوزی در منازل و اماکن عمومی و صنعتی وجود داشت بدون اینکه فیوزهای حفاظتی نصب شده در شبکه عیوب راتشخیص بدهند . مشکلات ادارات بیمه جهت جبران خسارت بیشتر و بیشتر میشد و به طور موازی تحقیقاتی جهت کاهش این خطرات به عمل میآمد. در سال ۱۹۲۴ انجمن مهندسان برق (IEE) در انگلستان اتصال بدنه فلزی وسائل برقی به زمین یا همان ارت کردن را اجباری نمود هر چند اینکار ساده نبود و مشکلات فراوانی داشت. در سال ۱۹۲۳ فرانسه نیز در استانداردهای ملی کشورش ارت کردن بدنه تجهیزات برقی را الزامی نمود. در سال ۱۹۲۷ فرانسه بحث ارت کردن نقطه نول ترانسفورماتورها را نیز تصویب نمود. در سال ۱۹۳۵ استانداردهای جامع حفاظت اشخاص و تجهیزات تدوین و اجرائی شد و از آن سالها به بعد ارتینگ همگانی شد.
زمین کردن سیستم قدرت :
تأسیسات الکتریکی به علت چندین دلیل فنی و ایمنی باید به زمین وصل شده باشند . اتصال به زمین سیستم های قدرت با دقت سازه های فلزی( هادی ها) در درون زمینی و اتصال الکتریکی این هادی ها به نول سیستم قدرت ایجاد می شود .در این روش امپدانس کوچکی بین نول سیستم قدرت و خاک رسانا ایجاد می گردد و باعث می شود که ولتاژ نول نسبت به زمینی در تمام شرایط کم باشد. اتصال به زمینی به چند دلیل ضروری است:
فایل ضمیمه حاوی مطالب کاملی از درس آزمایشگاه کنترل خطی میباشد .آز کنترل از دروس عملی کارشناسی برق است.دراین مجموعه مباحث موجود در درس کنترل خطی به صورت عملی و پیاده سازی در محیط مطلب آموزش داده شده است.به طور خلاصه این فایل شامل فرم توابع تبدیل و پیاده سازی آنها در محیط مطلب،فرم zpk ،محاسبه صفرها و قطب های تابع تبدیل،رسم منحنی ها،رسم پاسخ مکان هنسی،نمودرا نایکوییست و...میباشد.همچنین جبران سازها مورد بررسی قرار میگیرد ورسم توابع پله و ضربه و طریقه تشخیص پایداری سیستم ها با روش های مختلف و به کمک رسم نمودار بررسی می شود.همچنین شامل مثاله ای مختلف با حل آنه ها جهت تفهیم بیشتر آزمایشگاه کنترل خطی می باشد.
...
فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 16