پایان نامه مطالعه ی عددی خواص هیدرودینامیک یاتاقان های ژورنال و بررسی اثرات پارامترهای هندسی بر عملکرد آن ها در حضور کاویتاسیون

چکیده: در پژوهش حاضر با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی مکانیک سیالات محاسباتی توسط نرم افزار به مطالعه اثر خواص هیدرودینامیک یاتاقان های ژورنال در جریان آشفته و تحت وقوع پدیده کاویتاسیون پرداخته شده است. در ناحیه کویتی جریان دو فازی بصورت روغن مایع و روغن گازی (بخار روغن) مدل سازی شده و تأثیر کاویتاسیون بر روی میزان نشتی(دبی جرمی) روغن، توزیع فشار و پروفیل سرعت در جریان، زاویه ماکزیمم فشار، و نیز ظرفیت تحمل بار برای یاتاقان ژورنال بررسی شده است. همچنین به بررسی چگونگی و میزان تأثیر پارامتر های دیگری پرداخته شده و چگونگی عملکرد یاتاقان ژورنال هایی در شرایط فوق الذکر برای سرعت های زاویه ای مختلف شفت، لقی ها، نسبت های خروج از مرکز، نسبت های طول محوری به قطر یاتاقان، مکان هندسی شیار ورودی روغن، و ابعاد شیار ورودی روغن متفاوتی با یکدیگر قیاس شده اند. نتایج بدست آمده نقش وقوع پدیده کاویتاسیون را در شرایط مختلف بر روی چگونگی عملکرد یاتاقان های ژورنال و میزان تاثیر آن را بخوبی نشان می دهند.

فهرست مطالب:

• مقدمه
• انواع متدهای روانکاری
• تئوری هیدرودینامیک
• انواع یاتاقان
• پدیده کاویتاسیون
• مروری بر مطالعات پیشین
• اهداف این پژوهش
• فصل دوم: بیان مساله روش حل
• مقدمه
• بیان مساله
• هندسه مسئله
• فرضیات حاکم بر مسئله
• معادلات حاکم بر سیال
• مدل سازی جریان دو فازی
• مدل سازی کاویتاسیون
• مدل سازی اغتشاش
• شرایط مرزی حاکم بر میدان جریان
• روش حل مسئله
• فصل سوم: نتایج و بحث بر روی آنها
• مقدمه
• میدان جریان
• اعتبار سنجی نتایج
• اثر عدد رینولدز بر میدان جریان
• اثر نسبت خروج از مرکز بر میدان جریان
• اثر تغییر نیم زاویه ورودی روغن بر میدان جریان
• اثر تغییر مکان هندسی شیار ورودی بر میدان جریان
• اثر تغییر طول محوری شیار ورودی بر میدان جریان
• فصل چهارم: نتیجه گیری و پیشنهادات
• نتیجه گیری
• پیشنهادات
• منابع

...

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 114

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایان نامه کارشناسی ارشد ریاضی کاربردی (تحقیق در عملیات)برنامه ریزی مجدد خط لوله چند فرآورده ای با مدیریت موجودی

موضوع :

چکیده: خطوط لوله به عنوان روشی مطمئن و اقتصادی، نقش عمده ای درجابجایی فرآورده های مختلف نفتیازپالایشگاه ها به مراکز توزیع دارد، در پالایشگاه ها فرآورده های مختلف پشت سرهم و بدون هیچ واسط و جداکننده فیزیکی به خطلوله تزریق می شوند و در طرف دیگر یعنی مراکز توزیع، فرآورده ها دریافت و در مخازن مربوطه تخلیه می شوند، با استفاده از برنامه ریزی ریاضی،زمانبندیعملیات حملفرآورده های مختلف نفتیدر یک دوره زمانی معین(افق زمانی) بدست می آیدتا فرآورده های مختلف بعد از گذراندن دوره ته نشینی بنا به نیاز روزانه به دست مشتری برسند.در شرایط واقعی عواملی مختلفی از جمله شرایط آب و هوایی، رخ دادهای اجتماعی و غیره ممکن است نیاز روزانه به فرآورده های مختلف را در مراکز توزیع تغییر دهند در نتیجه زمانبندی اولیه باید بروزرسانی شود. لذا به دنبال زمانبندی اولیه ای می گردیم که با کمترین هزینه و تغییربتواند عدم قطعیت در نیاز روزانه مشتری ها در مرکز توزیع را پشتیبانی کند. برای این منظور یک مدل قطعی ارائه و آن را به یک مدل غیرقطعی تعمیم می دهیم و باارائه روش های مختلف بکارگیری این دو مدل، سعی می کنیم روشی را که در شرایطمختلف بهترین زمانبندی را ارائه می کند، مشخص کنیم تا از آن به عنوان یک ابزار کارا و موثر در تصمیم گیری ها استفاده شود.

واژه های کلیدی : زمانبندی، خط لوله چند فرآورده ای، مدیریت موجودی، برنامه ریزی عدد صحیح.

فهرست مطالب:

• فهرست جدولها
• فهرست شکلها
• مقدمه
• اصطلاحات پروژه
• فصل اول: مروری بر مسئله حمل و نقل فرآوردههای نفتی
• 1.1 مقدمه
• 2.1 انواع روشهای زمانبندی برای خطوط لوله
• 3.1 سابقه مسئله
• 1.4 جمعبندی
• فصل دوم: زمانبندی انتقال و توزیع فرآوردههای نفتی
• 2.1 مقدمه
• 2.2 انواع انبار در فرآیند انتقال فرآورده
• 2.2.1 انبارهای اولیه
• 2.2.2 انبارهای تدارکاتی یا مراکز توزیع
• 2.2.3 انبارهای انتهایی
• 2.3 انواع روشهای حمل و نقل فرآوردههای نفتی
• 2.3.1 وسایل حمل و نقل دریایی
• 2.3.2 وسایل حمل و نقل ریلی
• 2.3.3 وسایل حمل و نقل جادهای
• 2.3.4 خطوط لوله
• 2.4 مسئله زمانبندی حمل و نقل فرآوردههای نفتی
• 2.5 جمعبندی
• فصل سوم: مدلبندی مسئله حمل و نقل فرآوردههای نفتی
• 3.1 مقدمه
• 3.2 شرح و توصیف مسئله
• 3.3 مفروضات مسئله
• 4.3 دادههای مسئله
• 3.5 مدل قطعی
• 3.5.1 شمارهگذاری و مختصات هر محموله درون خط لوله
• 3.5.2 مولفههای اصلی مدل
• مجوعهها و اندیسها
• 3.5.3 محدودیتهای مدل
• 6.3 جمعبندی
• فصل چهارم: مدل غیرقطعی مسئله انتقال فرآوردههای نفتی
• 1.4 مقدمه
• 2.4 سابقه مدل غیرقطعی
• 3.4 ضرورت مطالعه مدل غیرقطعی
• 4.4 تعاریف و مفاهیم نظریه احتمال
• 4.4 نقش متغیرهای تصادفی در برنامهریزی خطی غیرقطعی
• 5.4 سناریو و احتمال هر سناریو
• 6.4 ساختار مدل برنامهریزی دو مرحلهای
• 7.4 مدلبندی مسئله مورد مطالعه
• 1.7.4 مجموعه و اندیسها
• 2.7.4 پارامترها
• 3.7.4 متغیرهای پیوسته
• 3.7.4 محدودیتهای جدید
• 8.4 جمعبندی
• فصل پنجم: روش بکارگیری مدلها و ارزیابی آنها
• 1.5 مقدمه
• 2.5 روش تولید سناریو
• 3.5 روش مستقیم
• 4.5 روش غیرقطعی
• 5.5 روش میانگین
• 6.5 اصطلاحات لازم
• 1.6.5 زمانبندی اولیه
• 2.6.5 روزهای ثابت
• 3.6.5 زمان تشخیص
• 7.5 مدل مکمل ارزیاب
• 1.7.5 مجموعه و اندیسها
• 2.7.5 پارامترها
• 3.7.5 متغیرهای پیوسته
• 4.7.5 متغیرهای دودوئی
• 5.7.5 قیود
• 9.5 جمع بندی
• فصل ششم: بررسی و ارزیابی روشهای مختلف
• 6.1 مثال اول
• 6.2 مثال دوم
• 3.6 خلاصه و نتیجهگیری
• 4.6 کارهای آتی

...

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 102

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید